Em uma cerimônia realizada no Pecém, foi assinada a Ordem de Serviço que autoriza o início das obras do lote 06 da Ferrovia Transnordestina. O evento aconteceu nesta sexta-feira (02), e contou com a presença do presidente Lula, do governador do Ceará, Elmano de Freitas, do Ministro dos Transportes, Renan Filho, do presidente da Transnordestina, Tufi Daher, e do diretor da Marquise Infraestrutura, Renan Carvalho, além de diversas autoridades.
O lote 06 da Transnordestina, com extensão de 50 quilômetros entre os municípios de Quixadá e Quixeramobim, será executado pela Marquise Infraestrutura. A empresa já concluiu os lotes 1 e 2 e está em fase de finalização do lote 3. Além disso, os trabalhos nos lotes 4 e 5, que se situam entre Acopiara e Senador Pompeu, estão em andamento. A previsão é que o lote 06 seja concluído em 18 meses.
Renan Carvalho, diretor da Marquise Infraestrutura, destacou a relevância do projeto para o desenvolvimento do Nordeste. “Já tivemos grande êxito na construção de duas etapas do Porto do Pecém, e agora, ao participarmos da construção da Transnordestina, a maior obra ferroviária em andamento no Brasil, estamos, sem dúvida, deixando uma marca definitiva na história do desenvolvimento do nosso Estado. Hoje, nos trechos que a Marquise Infraestrutura vem executando, estamos gerando cerca de 1.000 empregos diretos, sendo mais de 90% gerados na própria região, atuando como um indutor do fortalecimento da cadeia produtiva de toda região. Além disso, estamos construindo não apenas uma ferrovia, mas tirando do papel um sonho que existe desde 1959 e lhe dando concretude”, afirmou o executivo.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, enfatizou a importância estratégica da Ferrovia Transnordestina para o desenvolvimento econômico do Nordeste e do Ceará. “Estamos comprometidos com a conclusão desta que é a maior ferrovia em execução da América do Sul”, afirmou o ministro.
A Ferrovia Transnordestina, que terá aproximadamente 1.753 quilômetros de extensão, desempenha um papel importante no escoamento da produção agrícola e industrial do interior do Nordeste para os portos do litoral. A infraestrutura promete facilitar o acesso a mercados internacionais e impulsionar o crescimento econômico da região. O trecho entre Quixadá e Quixeramobim é considerado vital para a integração da malha ferroviária e para o desenvolvimento regional.
