O fato: O Porto do Pecém encerrou o primeiro semestre de 2025 com crescimento expressivo na movimentação de cargas, reforçando sua posição como um dos principais hubs logísticos do país. Foram 3,9 milhões de toneladas transportadas apenas em contêineres, o equivalente a 325.456 TEUs — alta de 38% em relação ao mesmo período de 2024, quando o volume foi de 2,9 milhões de toneladas (235.186 TEUs).
No total, o terminal cearense movimentou 9,9 milhões de toneladas nos seis primeiros meses do ano, um avanço de 10% na comparação anual. O desempenho é atribuído à combinação de infraestrutura moderna, eficiência operacional e diversificação de cargas.
“Estamos consolidando o Pecém como uma plataforma logística cada vez mais relevante para o Brasil e o mundo”, afirmou Max Quintino, presidente do Complexo do Pecém.
Longo curso e contêineres puxam crescimento: Segundo o balanço do semestre, os embarques totalizaram 3,7 milhões de toneladas (+11,6%), enquanto os desembarques chegaram a 5,9 milhões de toneladas (+6,9%). Destaque para o aumento de 24% no volume de cargas do longo curso, que somou 3,9 milhões de toneladas. No segmento de contêineres, o crescimento foi ainda mais robusto: 183%.
As principais cargas movimentadas foram granel sólido (43%), carga solta (42%) e carga conteinerizada (15%). Entre os produtos desembarcados, destacaram-se combustíveis minerais, ferro fundido e máquinas. Nos embarques, lideraram o ferro fundido, minérios, sal e combustíveis minerais.
Perspectiva positiva para o segundo semestre: A expectativa da administração do terminal é de continuidade no ritmo de crescimento, com destaque para a consolidação da linha para a Ásia.
“Estamos desenvolvendo novos negócios nas áreas de exportação de algodão, carne, minerais e granito, além de avançar com projetos para a ZPE Ceará”, destacou André Magalhães, diretor comercial do Complexo do Pecém.
Sobre o Porto: Localizado no município de São Gonçalo do Amarante (CE), o Porto do Pecém é um terminal multicargas com dez berços, operando granéis sólidos, líquidos, contêineres e cargas em geral. Atua como hub portuário com sete linhas de cabotagem e quatro de longo curso. O terminal integra o Complexo do Pecém (CIPP S/A), uma joint venture entre o Governo do Ceará e o Porto de Roterdã.
