Vídeos: deterioração das pontes da BR-304 em Aracati gera alerta e pedido urgente de reparos ao DNIT

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Foto: Reprodução

O fato: As pontes Ernesto Gurgel Valente e Juscelino Kubitschek, que integram a BR-304 e passam sobre o rio Jaguaribe, em Aracati, apresentam sinais visíveis de deterioração. Imagens mostram ferragens expostas e corrosão nas bases das estruturas, colocando em evidência o risco iminente para os motoristas que transitam diariamente pelo local.

O estado das pontes motivou a emissão de um ofício pela Assembleia Legislativa do Ceará, assinado pelo deputado estadual Guilherme Bismarck, solicitando ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) medidas imediatas de recuperação, reforço e reabilitação. No documento, o parlamentar destaca que as condições atuais ameaçam a integridade de uma rodovia vital para o transporte de cargas e passageiros no estado. Além disso, a prefeitura de Aracati também solicitou ao DNIT reparos urgentes.

Caso do Maranhão e Tocantins: O pedido ressalta a urgência de inspeções e intervenções para evitar tragédias semelhantes à do desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, entre Maranhão e Tocantins, ocorrido em 22 de dezembro. Na ocasião, a queda da estrutura resultou na queda de oito veículos no rio Tocantins, evidenciando as graves consequências da negligência na manutenção de pontes.

Construída na década de 1960, a ponte do Maranhão era crucial para o corredor rodoviário Belém-Brasília, mas suas condições precárias já vinham sendo denunciadas por motoristas antes do colapso.

Cenário das pontes no Ceará: No Ceará, cerca de 92 pontes em rodovias federais estão em condições consideradas “ruins”, de acordo com levantamento do DNIT. Essas estruturas, distribuídas por 11 rodovias do Estado, indicam que todas as vias sob jurisdição federal apresentam problemas significativos, colocando o Ceará no topo do ranking nacional de pontes deterioradas.

A maior parte das estruturas está na BR-020, que concentra 23 pontes nessa condição, seguida pela BR-116, com 22, além da BR-222, com 12 pontes ruins, e da BR-122, com 8. O DNIT classifica as pontes em cinco categorias, sendo “ruim” a segunda pior, caracterizando “significativa insuficiência estrutural” sem, no entanto, risco iminente de colapso. A preocupação com essas condições aumentou após o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, entre Maranhão e Tocantins, no último dia 22, resultando em nove mortes e oito desaparecidos.

Cobrança ao DNIT: No ofício encaminhado ao superintendente do DNIT no Ceará, Francisco Williams Cabral Filho, Bismarck enfatiza que “a necessidade de manutenção profissional, rotineira e contínua é imprescindível” para garantir a segurança dos cidadãos.

Confira as imagens: 

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