Ceará retira baliza da prova prática da CNH a partir de fevereiro

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Foto: Divulgação/Detran-CE

O fato: A manobra de baliza deixa de ser exigida nos exames práticos para a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Ceará a partir deste mês de fevereiro. A mudança segue as diretrizes do novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), divulgado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

A partir de agora, a orientação nacional é que o estacionamento seja avaliado apenas ao final do percurso, e não mais como etapa eliminatória durante a prova.

Adequação estadual: Com a publicação do Manual, o Detran-CE iniciou o processo de adaptação dos exames no Estado. Uma comissão interna foi criada para implementar as novas regras ao longo de fevereiro, conforme informou o órgão em nota oficial.

Base normativa: A alteração acompanha o entendimento da Resolução nº 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que já havia retirado a exigência da baliza em dez estados brasileiros, entre eles São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Goiás. Nos documentos técnicos, a manobra é classificada como pouco compatível com situações reais do trânsito cotidiano.

Avaliação prática: No novo modelo, habilidades como marcha à ré, percepção espacial e atenção ao entorno do veículo continuam sendo avaliadas, mas exclusivamente no momento do estacionamento final. Antes, a baliza interrompia o trajeto e tinha caráter eliminatório, com tempo cronometrado.

Critérios de segurança: Segundo os órgãos nacionais de trânsito, outros comportamentos têm maior impacto na segurança viária e passam a ter peso maior na prova, como respeito à sinalização, condução em velocidade adequada e atenção às faixas de pedestres. O Manual aponta que a baliza tinha peso desproporcional em relação ao seu potencial de prevenção de acidentes.

Justificativa técnica: O MBEDV destaca que o estacionamento, na prática, ocorre no destino final do deslocamento, e não como parada intermediária obrigatória. A exigência anterior teria contribuído para elevar índices de reprovação sem efeitos relevantes na redução de acidentes.

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