Por Fábio Campos
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Com as gigantes do setor de infraestrutura do Brasil nocauteadas pela Lava-Jato, construtoras de grande porte da China já se preparam para colocar os pés no Brasil e entrar em um dos segmentos mais lucrativos dos contratos públicos. No caso, as obras de grande porte. “Duas gigantes chinesas da infraestrutura estudam entrar juntas na concorrência para construção e operação da ponte Salvador-Itaparica (imagem do projeto), entre os municípios baianos de Salvador e Vera Cruz em um traçado de 12,4 quilômetros. O conglomerado China Communications Construction Company (CCCC) e a construtora China Railway 20 Bureau Group (CR20) devem ser os únicos representantes da China a fazer propostas”. A informação aspeada é do jornal Valor.
A obra é de grande atração financeira e, como se sabe, os chines têm tecnologia muito mais avançada que a do Brasil para este tipo de projeto. “Trata-se de uma Parceria Público-Privada (PPP) para construção e operação do empreendimento, orçado em R$ 5,3 bilhões. O governo da Bahia aportará R$ 1,2 bilhão em duas tranches: R$ 660 milhões e R$ 540 milhões nos quarto e quinto anos de construção, respectivamente”, diz a reportagem.
