O fato:
O prefeito de Fortaleza, Evandro Leitão (PT), anunciou nesta segunda-feira (6) que a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) autorizou a Prefeitura a realizar estudos para implantação da “Faixa Azul”, um corredor exclusivo para motociclistas nas vias da Capital. Os primeiros testes serão feitos na Avenida Humberto Monte, no bairro Pici, e na Avenida Santos Dumont, no Cocó.
Os detalhes:
Segundo a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), o projeto-piloto na Avenida Santos Dumont vai abranger o trecho entre a Avenida Engenheiro Santana Júnior e a Rua Professor Otávio Lobo, com cerca de 840 metros. Já na Avenida Humberto Monte, o percurso será entre as ruas José de Pontes e Rio Grande do Sul, totalizando 1,4 quilômetro.
“O objetivo das faixas azuis é disciplinar o tráfego, reduzir os conflitos e riscos de acidentes envolvendo motociclistas, que são os mais vulneráveis e lideram as estatísticas de mortes em Fortaleza”, afirmou a AMC.
Em suas redes sociais, Evandro Leitão destacou que a medida cumpre um compromisso de gestão:
“Vamos dar mais segurança e agilidade para os motociclistas de Fortaleza, diminuindo acidentes e ordenando o trânsito da nossa cidade.”
O contexto:
A proposta de implantação da Faixa Azul foi aprovada pela Câmara Municipal de Fortaleza (CMFor) em agosto deste ano, a partir de um projeto de indicação do vereador Professor Enilson (Cidadania), vice-líder do Governo.
“Os principais objetivos deste projeto são reduzir o número de conflitos entre automóveis e motocicletas e organizar o espaço compartilhado do trânsito”, explicou o parlamentar.
O texto original chegou à Câmara em outubro de 2023, ainda durante a gestão do ex-prefeito José Sarto (PDT). Após ficar parado por meses na Comissão de Política Urbana e Meio Ambiente (CPUMA), o projeto recebeu parecer favorável em 30 de junho, o que permitiu sua votação em plenário.
O impacto:
Com os testes autorizados, Fortaleza se aproxima de cidades como Recife e São Paulo, que já adotam o modelo e registraram redução de acidentes e maior fluidez no trânsito. A expectativa é que, após os estudos iniciais, a “Faixa Azul” seja expandida para outras avenidas da Capital, fortalecendo as políticas de mobilidade segura e proteção aos motociclistas.
