O presidente Lula visitou hoje, 5, um trecho da Ferrovia Transnordestina em Iguatu, Ceará. Com 61% das obras concluídas, o petista se comprometeu a trabalhar pela finalização do projeto iniciado em 2006 durante seu primeiro mandato, destacando sua importância na criação de empregos e na redução dos custos de transporte.
Lula afirmou que o Governo Federal garantirá os recursos necessários para concluir a ferrovia, apesar dos desafios técnicos e políticos enfrentados ao longo do projeto.
A Ferrovia Transnordestina, com 1.206 quilômetros, ligará o sertão do Piauí ao porto de Pecém, passando por 53 cidades e sendo crucial para o transporte de grãos, minérios e outros produtos. A conclusão está prevista para o primeiro trimestre de 2027, sob responsabilidade da Transnordestina Logística S/A (TLSA).
Durante a visita, o ministro da Integração e Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, também anunciou o início das obras do Ramal do Salgado, que deve beneficiar a Região Metropolitana de Fortaleza e outras cidades cearenses com abastecimento de água.
Funding de R$ 17 bi
No ano passado, em outubro, diretor de Gestão de Fundos da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), Heitor Freire, disse ao Focus.jor que o órgão atualizou o funding da obra Transnordestina Logística (TLSA) para R$ 17 bilhões.
O trecho que atravessa Pernambuco, orçado em R$ 4 bilhões, também faz parte do Novo PAC e é considerado prioridade entre as obras para o estado.
O Ministério dos Transportes assegurou que será construído com recursos do Orçamento Geral da União (OGU). Em 2024, o Governo Federal prevê o investimento de R$ 450 milhões para iniciar a obra, para a qual será realizado um estudo de como será feito o restante do investimento, que pode ser concluído por concessão à iniciativa privada.
Marquise assume operação
Em janeiro de 2024, a Marquise Infraestrutura assumiu mais dois lotes das obras da Transnordestina. Atualmente, os lotes 1, 2 e 3 da obra no Ceará em fase de conclusão estão sob responsabilidade da companhia.
Os dois novos trechos compreendem os municípios de Acopiara a Piquet Carneiro, e de Piquet Carneiro a Quixeramobim, totalizando 102 km.
A conclusão será em menos de 2 anos. Ao longo da execução do projeto serão gerados até 1.300 postos de trabalhos diretos.
