O que importa: A Marquise Infraestrutura iniciou nesta terça-feira (16) a implantação da conexão ferroviária entre a Transnordestina e a área destinada ao futuro Terminal de Uso Privado (TUP) Nelog, empreendimento do Grupo CSN no Complexo Industrial e Portuário do Pecém. A obra reforça o papel da empresa cearense nos principais projetos logísticos em execução no Estado.
A nova frente de trabalho contempla 7,5 quilômetros de infraestrutura ferroviária dentro do Complexo do Pecém, incluindo serviços de terraplenagem, drenagem, proteção de taludes e estabilização ambiental. O trecho permitirá, futuramente, a integração operacional entre a Transnordestina e o terminal da Nelog.
O governador do Ceará, Elmano de Freitas, participou da assinatura da ordem de serviço e destacou a relevância da construtora para o desenvolvimento estadual. “A Marquise é uma empresa que tem sido exemplo de construção em nosso Estado”, afirmou.
Oito Lotes
A empresa já está presente em oito lotes da Transnordestina. Após atuar nos lotes 1, 2 e 3, a construtora executa atualmente os lotes 4, 5, 6, 7, 8 e 11 da ferrovia. Agora, amplia sua participação ao assumir a ligação entre a malha ferroviária e a futura estrutura portuária da CSN no Pecém.
Para o diretor-executivo de Infraestrutura e Logística da CSN, Tufi Daher Filho, a atuação da Marquise tem sido decisiva para o avanço do empreendimento.
Segundo ele, a construtora tem demonstrado capacidade de entrega, cumprimento de prazos e confiabilidade em uma das mais importantes obras de infraestrutura logística do País.
Construindo o futuro
A CEO do Grupo Marquise, Carla Pontes, destacou o significado estratégico da obra para a companhia e para o Ceará.
“Para o Grupo Marquise, é motivo de orgulho construir obras que impulsionam o Brasil, o Nordeste e, especialmente, o Ceará. Mais do que grandes obras estruturantes, ajudamos a construir o futuro”, afirmou.
A declaração sintetiza o posicionamento da empresa, que vem consolidando sua presença em projetos considerados fundamentais para elevar a competitividade logística do Estado e fortalecer o Complexo do Pecém como principal hub de exportação do Nordeste.
Integração logística
O futuro TUP Nelog deverá ocupar cerca de 84 hectares no Complexo do Pecém. Com a conclusão da conexão ferroviária, o terminal poderá receber diretamente cargas transportadas pela Transnordestina, integrando os modais ferroviário, rodoviário e marítimo.
A expectativa é que minério de ferro, grãos, fertilizantes e cargas gerais sejam movimentados com maior eficiência, ampliando a capacidade logística do Ceará e fortalecendo a conexão entre o interior produtivo do Nordeste e os mercados nacional e internacional.
Por que importa
A nova obra reforça três movimentos estratégicos para o Ceará: o avanço da Transnordestina, a expansão da infraestrutura do Porto do Pecém e o fortalecimento de uma empresa cearense que se tornou protagonista em alguns dos maiores projetos de engenharia em execução no Nordeste.
