Impacto econômico: A implementação da gratuidade no transporte público nas capitais brasileiras pode representar uma injeção de até R$ 60,3 bilhões por ano na economia, segundo estudo desenvolvido por pesquisadores da Universidade de Brasília e da Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Efeito na renda: De acordo com o levantamento, a medida teria impacto semelhante a políticas de transferência de renda, ao ampliar o poder de consumo das famílias ao eliminar gastos com passagens.
Cálculo: O estudo considera dados da Pesquisa Nacional de Mobilidade de 2024 e indicadores de sistemas de transporte. Ao descontar gratuidades já existentes, como para idosos, estudantes e pessoas com deficiência, a injeção efetiva estimada na economia seria de R$ 45,6 bilhões.
Distribuição: A proposta beneficiaria principalmente a população de baixa renda, moradores de periferias e grupos mais vulneráveis, ao reduzir custos fixos e ampliar a renda disponível.
Política pública: A pesquisa aponta que a tarifa zero pode ser tratada como um direito social, nos moldes de serviços públicos como saúde e educação, com potencial de reduzir desigualdades e estimular a economia.
Financiamento: Entre as alternativas discutidas para viabilizar a medida está a reformulação do modelo atual de financiamento do transporte, incluindo a substituição do vale-transporte por um sistema com participação de empresas públicas e privadas. Segundo as estimativas, a maior parte dos estabelecimentos ficaria isenta da contribuição.
